Os veículos existentes atualmente usam cambio automático(AT) ou manual(MT).
Os veículos automáticos (AT) não possuem o pedal da embreagem, só tem dois pedais, o acelerador e freio. O manual por sua vez possui os três pedais, fazendo o condutor do veículo usar os dois pés simuntâneamente.
O veículo automático oferece vantagens principalmente para o condutor principiante. No Japão o Manual(MT) tem pouco uso a certo tipos de condutores, mas isso não interfere nas vendas, pois há muitos admiradores, principalmente dos carros esportivos que fazem muito sucesso.
O Veículo CVT (TRANSMISSÃO CONTINUA VARIÁVEL) é igual ao automático, sendo que o CVT possuem comandos de Correias e Polias fazendo aumentar ou diminuir a tração (velocidade) de acordo com a aceleração.O veículo CVT tem menos choques na engrenagem do que os automáticos(AT),e são veículos mais econômicos do que os automáticos(AT).
Os veículos automáticos (AT) não possuem o pedal da embreagem, só tem dois pedais, o acelerador e freio. O manual por sua vez possui os três pedais, fazendo o condutor do veículo usar os dois pés simuntâneamente.
O veículo automático oferece vantagens principalmente para o condutor principiante. No Japão o Manual(MT) tem pouco uso a certo tipos de condutores, mas isso não interfere nas vendas, pois há muitos admiradores, principalmente dos carros esportivos que fazem muito sucesso.
O Veículo CVT (TRANSMISSÃO CONTINUA VARIÁVEL) é igual ao automático, sendo que o CVT possuem comandos de Correias e Polias fazendo aumentar ou diminuir a tração (velocidade) de acordo com a aceleração.O veículo CVT tem menos choques na engrenagem do que os automáticos(AT),e são veículos mais econômicos do que os automáticos(AT).
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